2015年11月29日星期日
租車出游需注意，別租了車，沒得游
大假屬於出游高峰，外出旅行租車桃園機場接送自駕已經是現在非常普遍和流行的一件事，尤其是對這樣一座旅游大都市。車輛更是供不應求，好不容易租到了車，到了景點，結果沒有提前注意公告，遇上景區限流而沒有游玩到就掃興了。
稻城亞丁景區：每日最佳游客人數為5100人，最大承載人數為6500人。國慶節期間，稻城亞丁景區門票將全部通過網絡銷售，現場一律不售票，景區售票窗口只提供取票、退票服務。景區管理局提醒，欲前往景區的游客和旅行社務必提前在網上購票。
海螺溝景區：景區最佳接待量為16000人次/天，最大接待量為20000人次/天，極限接待量為24000萬人次/天，索道最大承載量為10000人次/天。如當天游客接待量達到極限承載量，景區將不再接待游客。景區接待達到極限時，景區管理局將引導游客分流道到紅石公園、雅家情海、燕子溝等景區，並提前1小時通過景區官網、微博、微信和景區LED對外進行發布，每日停票時間為14:40。海螺溝景區管理局提醒游客：由於冰川上遍布冰洞、冰裂縫等不安全因素，因此嚴禁游客橫跨冰川到四號營地；景區索道運載能力不足時，請游客朋友選擇走冰川步游道觀賞冰川。
九寨溝景區機場接送：旺季游客最大承載量為每天41000人次，超過限制，九寨溝將停售當日門票，且已售門票不辦理退票。九寨溝景區從當日14:00時起預售次結婚禮車日門票，九寨溝官方網站、阿壩旅游網將每個兩個小時發布景區門票預售情況。
峨眉山景區：國慶大假期間每天限客45000人次，一旦超過這個數量，將會暫停售票。景區熱門景點金頂片區，游客日最大承載量為2000商務包車0人次。當金頂片區游客達到最大承載量後，交通部門將立即關閉通往金頂的道路，觀光車只將游客送往中山區。據了解，目前峨眉山旅游交通暢通，住宿床位寬松，景區內有50000張床位和6400個標准停車位。
四姑娘山：雙橋溝最大承載量四千人次、長坪溝最大承載量四千人次、海子溝最大承載量兩千人次。如當天游客接待量旅遊包車達到最大承載量，景區將不再出售當日門票。若單溝出現太大客流，景區還將采取分流措施，將客人向景區其他溝進行分流。如景區三條溝全部出現超過最大游客承載量客流，則向周邊景區分流。
螺髻山景區：游客承載能力是日均六千五百人。如果國慶期間超出六千五百人的承載能力，景區會提前停止售票。
蜀南竹海：將嚴格控制30000人的單日最高上限，一旦達到峰值，景區將實行臨時限客。同時，各高速公路出入口設有游客服務點，游客可以在內宜高速公路宜賓南站、宜賓北站游客服務點以及宜瀘高速公路下場站游客服務點，提前咨詢相關情況。
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注意 包車標志牌與合同不符將被查處
春節買不到票回家，有不少旅客選擇幾個熟人一旅遊包車起包車回家。昨從揚州運管部門了解到，為了加強春運期間的包車管理，交通運輸部近日緊急下發了《關於進一步加強道路包車客運管理的通知》，明確規定對招攬包車合同以外的旅客乘車、未持有效的包機場接送車客運標結婚禮車志牌等5種違法行為的處罰。
往年春運期間，有較多外省市客運包車進入揚州境內，如果這些車輛未持有效包車牌，揚州的路政執法人員無法依據的規定進行處罰。如果要通知車籍所在地的道路運輸管理機構，也往往只能等車輛回去後再進行事商務包車後處置。這樣，車輛的運行安全和乘客的生命財產安全都得不到保障。現在，根據交通運輸部的最新規定，執法人員當場就可以對“未持有效的包車標志牌進行經營的客運包車”進行查處，不管是本市車輛還是外省市車桃園機場接送輛。
5種包車客運違法行為
客運包車未持有效的包車客運標志牌進行經營的；
不按照包車客運標志牌載明的事項運行的；
線路兩端均不在車籍所在地的；
按班車模式定點定線運營的；
招攬包車合同以外的旅客乘車的。
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租車去拉薩哪些事項需要注意
由於近幾年人氣爆棚的川藏線自駕游，讓越來越多人喜商務包車愛上了租車。相比於開自己的車，租車去拉薩更深受大眾的追捧。每年租車去拉薩的游客是非常多的，的租車行業也因為租車去拉薩自駕游逐漸發展和壯大起來。租車去拉薩並非一般的常規租車，旅途慢慢，機場接送危險系數大，需要大家謹慎仔細。而租車去拉薩的注意事項還是需要大家多了解、多學習的。在出發前一定要清楚租車去拉薩都有哪些事項需要注意。接下來為您整理帶來的關於租車去拉薩哪些事項需要注意的相關資訊來了解一下吧。
1。更要做防水防鏽處理，輪胎一定用新的比較硬的AT沙石越野輪胎。
2。出發前要把車身多余的物件給拆除，像是射燈和後加裝的保險杠，原因是去西藏的路非常顛簸，這些物件很容易就會松脫，如果真的要用就必須加固。有條件的話最好給自己的車加裝行李架，增加承載空間，加強車的鋼性。
3。由於高原空氣稀薄，氧氣只有陸地的30%—50%，因此要時常清潔車的空氣濾清器，保持流量，另外加油時可用女性絲襪或衛生巾來過濾，效果一流，可以保持燃燒油料的清潔，使得發動機不會出現問題。
4。整個阿裡地區於2013年將會全面修路，路面可達到二級公路水平，明年6、7月份青藏線鐵路將開通，火車可以直接通往拉薩結婚禮車。如果走青藏線，奧拓車也可以，不過若要進阿裡，最好還是開越野車，因為不穩定的因素太多。
5。在通信方面，每台車都必須要有對講機，每個隊員也最好有手持的對講機，以方便聯絡，因為在很多地方手機是沒有信號的。此外，阿裡地區光纜已經旅遊包車鋪好，今年年底當地將會通有線電話以及中國移動信號。
6、一定要攜帶合格的車輛行駛證、購置稅憑證、養路費繳費憑證、年檢證明並攜帶有效的正本保險單，以備當地有關部門核查。
7、在出發前請到修理廠對您的車輛進行檢測，如剎車(包括剎車油)、機油、蓄電池、輪胎(包括備用輪胎)、車燈狀況等，以避免“病”車出行給您和大家帶來不便。出發前一日，給車輛加滿汽油。
8、請隨車攜帶駕駛員地圖冊；全套汽車修理工具；拖車繩(越結實的越好，否則容易崩斷)；常用、易損汽車零件；一桶備用油；一桶備用水、防滑鏈(冬春季)。如果是開自己的車去，我們建議要有兩名駕駛員，輪流駕駛，以減輕疲勞程度、保證安全。
9、，在高原地區駕駛桃園機場接送車輛，駕駛員反應速度會比底海拔駕駛時慢0。3～0。5秒，須緩速行使。無論你怎麼加大油門，動力都比平常削減了1/3，越是高海拔感覺越明顯。
10、自駕車走完川藏線一般需要8-9天，預計(5-9月)和冬季容易受到塌方或雪災的影響，最好多預留1-2天的機動時間。
11、不要為了趕路，搭乘嚴重超載的車，沿途不少修路工及武警，遇到事故向他們求援；若發生車禍被貨物壓住，千萬不要貿然掙扎；川藏線上路況不穩定，管理也很松散，遇到一些人為麻煩，在安全的前提下，完全可以協商解決。
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去拉薩租車小貼士
1、選擇合適季節，3月到4月，9月到10月都是不錯的季結婚禮車節，推薦要去的景點包括神山岡仁波齊、機場接送聖湖瑪旁雍錯、鬼湖拉昂錯、扎達土林。
2、進藏前要提前三個月鍛煉自己的身體。
3、除了日常用品之外，還需准備物品包括——野外必備防寒衣物，防水、防寒的山地靴；防風打火機；手電筒、刀子及急救藥品如紅藥水、創可貼、傷風藥、胃藥等以防患於未然。
4、去西藏安全是第一的，出發的准備一定要充分，檢查車是否漏油、缺不缺水和所有的部件，尤其是發動機；行車途中同行車之間的距離不要太遠；並且控制行車的速度。
5商務包車、自駕進藏，路上加油的油品怎麼樣?
109國道兩側有很多加油站，中石油和中石化的都有，加油不成問題。但沿途沒有高標號汽旅遊包車油，97#的也不是很多，大多為93#及以下的，油價也隨著海拔上升而不斷上漲，最高的可以達到8—9塊多。油質在格爾木以前都沒有問桃園機場接送題，但過了格爾木後就不一定了，為了保險起見，建議自帶車的朋友在出發前准備幾瓶油精，加油時加進去，可以淨化油質。各大加油站基本都有銷售，約15元左右一瓶。
6、自駕西藏途中 “真、假加油站”的注意和位置
進西藏時大家關心加油站的問題已是多方談倫。大家常說上山沒動力。就有加了油質不好的汽油的因素，輕者影響動力。重者，損壞發動機。我親眼所見。“扞馬變死馬”。就是加了假油的原因。我再把路上的真假加油站的位置，寫出告訴大家，以備大家進西藏的路上好做個參考和備用。一路就看中石油的標記和加油站的員工和他們所穿衣服。自駕車前往。最好多備幾個汽油濾清器。和燃油清結添加劑。特別是加固水箱散熱器支架和上下水管的備用及自備潤滑油，風扇皮帶。才是保證車輛正常行駛的關鍵性。
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春節出行租車准備宜早不宜遲
租車自駕注意提價
考慮到節假日機場接送高速免費和出行便利，不少人覺得租車非常合適，於是每逢長假必漲價，這已成為租車界的“潛規則”。今年春節的租車大戰已經提前到去年年底就開始打響：連平時日租最低50元起的經濟型轎車，春節期間日租最結婚禮車少250元起；如果出手慢了，越臨近春節，就只能租到日租在千元以上的高檔車了；多商務包車日連租套餐比僅租兩三日的更優惠。
出行前搞掂愛車養護
春節前後，各大汽車品牌都會針對長途出行的車輛，啟動不同類型的新車免費檢測或養護優惠項目。如果你有計劃要春節期間長途自駕，一定要保證自己愛車的車況良好，所以一定要對愛車體檢。借助汽車品牌的免費檢測時機為檢查愛車，無疑是省錢的最佳辦法，但建議提前向4S店要做好預約。越是臨近春節，4S店的售後入廠台次會加大。提前做好養護計劃，能幫助自己對愛車狀況了然於心，也便於及時發現問題，避免扎堆養護造成無謂的等待。
早早擬訂出行計劃
每逢佳節高速免費必堵車，享受免費大餐的同時，盡量自己多准備一些變通計劃。查好路線，做好規劃，同旅遊包車時一定要做好備選方案。為了防止堵塞造成的等待，車上需要攜帶的東西最好都規劃好。尤其是2月27日晚上就打算出發的司機們，計劃好下高速的時間和避免高峰，以保證自己能享受到“免費”的便利。如果長途開車時間超過10個小時，提前做桃園機場接送好換手司機的准備。
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2015年11月15日星期日
新人seo寫文章注意的那些事情
一:寫文章標題滿足用戶需求（長尾思維）：無論你是寫和產品相台灣SEO關的文章也好，寫不相關的信息你有能力把他們糅合到一塊也罷；但是有個前提，你的文章核心主題，得有人搜索。如果沒有人搜索你這篇文章的核心詞彙，你的文章就只能在論壇火上幾天，然後被沉下去，沒有人再閱讀了，被徹底打入冷宮，永無見陽光之日了。寫文章一定用戶需求上面的。像標題 一般都是用長尾詞的居多；都是要經過收集，整理，推敲在發布出去的了。舉個例子，馬上要情人節了，那麼情人節送禮物肯定是非常大的需求了。你可以寫篇“情人節送什麼禮物好”；又或者你是搬家了，北京搬家哪家好了等等，這些都是建立在用戶的搜索需求之上。有人搜索的你的文章才是你流量排名的保證，其它的啥都是浮雲：
二:文章關鍵字標簽、關鍵字描述包含關鍵字：這些是為搜索墊底鋪路的，如果你不懂什麼是關鍵字標簽，什麼是關鍵字描述，請你去搜索一下。關鍵字標簽和關鍵字描述，是告訴搜索引擎我這篇文章是關於什麼的，要是有人來搜索這方面的文章，你把我這文章推薦給搜索著。如果你寫的文章搜索引擎不只是關於什麼內容，別人搜索的時候搜索引擎會去告訴人家嗎？
三：文章內容至少出現一定的頻率：其意思很明白。如果你標題和關鍵字標簽以及關鍵字描述裡面都告訴搜索引擎我這文章主要是寫什麼的了，但是你內容裡面卻沒有幾次提到你要說的內容。那麼出現的頻率是多少了？一般是按照篇幅計算。500個字出現3次就可以了。展現頻率的詞最好的方式是以幾段小標題的形式出現比較好，這樣就能讓搜索引擎知道你的內容重點了。
四：文章頁面定向錨文本：文章本身的質量雖然比較重要，但關鍵詞布局、錨文本使用更重要，因為這才是我們發揮seo優化價值的根本所在。當很多地方的文章出現你這產品的關鍵字，並且鏈接也指向你那個文章的頁面時，在關鍵詞布局方面，就必須做啥上相應的錨文本。這種推薦的錨文本是建立在真心推薦基礎上了；在錨文本布局方面，個錨文本個最為事宜，文中與圖片中可適當插入數量不宜過多，有較強的相關性。
文章其它要注意的事項：
1。文章的標題盡量控制在15個字，正文中要出現2-3次標題提到的詞。
2。文章中的圖片大小都保持一樣大小，並且每張圖片的alt屬性是不一樣的了。一般文章的配套在3-4張左右效果最佳。
3。圖片如果要加上水印，水印千萬不要加到中間，所謂中間就是水印擋了圖片整體的一半了。現在的慢慢識別了圖片水印功能了，這樣會被判斷是作弊了
4。文章的更新頻率以及以及數量：一些人經常會緊盯文章更新頻率數量，根據行業的不同情況而定了，做優化更新文章的頻率取決於你的整體的行業特性以及市場的容量。文章的量不在於多了，堅持更新保持穩定最關鍵。
5文章是否原創：做優化關於文章是否原創一直受到了好多人的爭議。其實在站長官方指南有提到過了。文章只要是真心符合用戶搜索，能夠解決用戶的問題 就是有價值的文章。並沒有說一定要與原創的文章了。當然你有這樣的能力也可以這樣做啊。
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程序開發需要注意的SEO事項
1：頁面Url的規劃
從網站程SEO序支撐的角度來看，從SEO出發，對Url有一定的需求，主要有幾點：
①。提供友好的，靜態化的url導航鏈接
②。網路行銷可管理的重點資源的友好短地址配置
③。可訪問的頁面資源盡量關鍵字廣告不要包含3級以上的目錄路徑
SEO優化 ④。不用腳本彈窗打開新的url資源
2：內容路徑導航的跟蹤設計
從導航的設計角度來看，程序的支撐需要考慮以下幾點：
①。提供自動的導航定位跟蹤鏈接
②。提供站內關鍵詞的相關內容定向
③。完善頁面內容的相關信息智能關聯
3：網站頁面的基本SEO信息通用配置性管理
有些SEO信息是具有時效性和季節性的，因此系統的設計從SEO的角度考慮需要提供以下幾個內容的管理：
①。主要頁面內容的title管理，動態內容的title按規則自動生成
②。主要頁面的關鍵詞的動態管理。對未設置關鍵詞的頁面可以從父分類或主頁繼承關鍵詞
4：站點地圖的管理
無論什麼樣的架構設計，種難避免一些頁面的孤立或者難查找，因此可以通過站點地圖的管理來彌補一些遺留問題：
①。在CMS裡提供根據欄目目錄結構樹生成一個樹狀導航的純文本的導航頁
②。將主要更新欄目可以輸出一個純文本的列表清單
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網站tag對seo影響以及網站優化注意事項
tag標簽是幾乎是每個站長經常見到的，對seo優化有著很重要的SEO優化作用。每次發表文章的時候，tag標簽都在站長們眼前聳然挺立。很多站長都在糾結，到底要不要加tag標簽。我以前的做法是，想加的時候就隨便添加一個，不想加的時候就不理不睬，很少想想tag標簽到底給怎麼對待。
tag標簽作用
1，tag標簽對應的鏈接都是列表頁面，和文章分類目錄列表頁面類似，很容易被收錄
2，tag標簽在網頁源碼中能直接增加keywords，有了tag標簽不用再單獨的添加keywords
3，tag標簽是同類型文章聚合，所有加了tag標簽的文章都排列到tag文章列表中，能很好的增加用戶體驗
4，很多wordpress主題能夠直接為tag添加鏈接，tag鏈接是網站內鏈中的一種，為網站增加tag也就是在做內鏈建設。
tag標簽使員使用方法要注意的事項
1，不要經常修改tag標簽，沒修改一次，搜素引擎都要重新收錄一次
2，tag標簽不要使用網站的主關鍵詞和熱門關鍵詞，盡量使用長尾關鍵詞，如果使用主關鍵詞會導致和網站主題產生競爭，導致關鍵詞權重分散，也違反了title和關網路行銷鍵詞不要重復的原則
3，tag標簽字數不要太少，但是也不要整成一個長句子，六字到八個字比較適合
4，注意控制網站總體tag數量，每篇文章的tag不要關鍵字廣告超過3個，不能濫用tag標簽，至少保證每個tag下面對應著3-5篇文章
5，tag標簽和文章主題比較吻合，不要使SEO用和文章不相關的tag
這些是我對tag標簽的一些理解以及從一些seo大神哪裡學習來的一些東西。如果有說的不對的地方，請站長們指出來，我們一起研究tag標簽使用方法和tag標簽影響seo的方方面面
除了tag標簽，關於seo優化，有些規則還是需要注意的，關系到優化效果，了解一些搜索引擎規則才能更好地和搜索引擎打交台灣SEO道。
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頁面策劃SEO注意事項
做頁面策劃的時候，基於SEO的考慮關鍵字廣告，主要是關注的方面有：
1：站內鏈接順暢
從網站站內鏈接的角度來看，網站策劃必須保證頁面鏈接的順暢必須：
①。確保每個頁面在整站至少得有一個明顯的入口頁面；
②。重點頁面在網站首頁或其他頁面有一個或者多個不同形式的指向入口；
③。每個處在層次最末端頁面都有返回到父級路徑中所有頁面的明顯導航鏈接；
④。確保每一個網頁都能順利的回到網站的首頁；
⑤。在一個頁面中對某一相同頁面的導向鏈接不要超過5個
2：頁面操作方式設計
從頁面的操作方式來看網路行銷，網站策劃必須回避一些問題SEO優化，遵循一些原則：
①。避免使用腳本彈窗操作來顯示網站內容頁面
②。前台展示頁面避免使用Ajax技術和操作方式來載入後台數據
③。避免使用媒體[含圖片，flash]手段來做主要的內SEO容導航
④。不要使用框架結構來策劃主要內容頁面
⑤。內容展示頁面不要設計過多的復雜交互操作
3：頁面內容的規劃
頁面內容規劃主要設計到頁面可見非可見的文字，圖片等傳達信息的部分，在內容策劃部分應該盡量注意:
①。避免多個頁面采用完全相同的title內容文字；
②。在整站的title中帶上網站名稱最為前綴或者後綴；
③。對網站的內容的動態添加內容制定合理的自動title生成規則
④。除最底層頁面外[結構樹中最末端的頁面]，一些大的分類，頻道等主要頁面需要提供m⑤t①信息文字如關鍵字，描述；
4：網站結構設計
從網站結構的設台灣SEO計的角度來看，需要注意的方面有：
①。避免過深的訪問層次，一般以3層訪問以內為佳[並非排除有特殊需求的多層展示]
②。對無法避免的深層訪問內容給予層次提升的訪問途徑，或在站點地圖中提供體現層次關系的樹狀導航鏈接
③。建議將網站內容導航和功能導航區別對待，內容導航盡量使用文字和直接導航方式
④。不要照搬現實的業務邏輯層次，按照網絡習慣遵循搜索引擎的規律對復雜的業務邏輯在頁面表現上宜簡單直接
頁面設計過程中對SEO應該注意的事項，在設計過程中，要注意媒體的使用規則:
①。盡量不用媒體[圖片，flash等]來做網站的主導航鏈接
②。用圖片做的導航請務必加上Alt說明；
③。內容性文字如無特殊樣式需求，盡量不用圖片來顯示文字；
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網站首頁設計優化時seo應注意的事項
人們對一個網站有沒有興趣，網站的主題是否准確傳遞，主網路行銷要體現在網站的首頁設計上，網站首頁設計對整個網站至關重要。而良好的頁面布局及代碼優化對用戶體驗的提升起積極的促進作用，當然一個渾然天成的頁面感觀對SEO來說也是一項不可或缺的職業技能，在做網站首頁設計優化時SEO應注意以下幾點基本操作：
一、主導航覆蓋面的廣度要寬
導航欄是首頁所展示內容的重中之重，所以SEO專員有必要對導航欄予以重視，網站在做導航欄時覆蓋面不廣很容易直接造成流量的缺失，影響網站的發展。
二、左側盡量分出二級導航
用戶在搜索進入頁面時對熱門話題的需求欲比較強烈，所以一個完善的關鍵字廣告熱門搜索形式也即二級導航的必要性便顯現出來，這樣可以直觀的滿足用戶的需求，完成用戶的良好體驗。
三、圖SEO優化文形式要做到產品在上，文字在下
產品在上，文字在下是用戶瀏覽頁面時最為舒適的觀感享受，能極大程度的提高網站整體布局的視覺體驗。
四、js特效要放在body之後
一個頁面的打開速度會直接影響到用戶的心情，js特效放在後面可以提升網站的打開速度，對頁面的整體效果而言也基本不會產生負面影響。
五、首頁欄目要多，盡量提升豐富度
首頁欄目的多少對於首域名的質量度提升有很大的幫助，另一方面，從主頁進入的流量在整個網站中占有絕對優勢，因此首頁豐富度的優化也是SEO必要的優化要求。
SEO 六、盡量以列表形式羅列更新內容
列表形式的使用能夠在空間跟效果上實現首頁的優化，也能夠盡量多的展現網站的最新動態，對用戶的鞏固很有幫助。
一個良好的首台灣SEO頁布局及規劃對於整站的運作起著關鍵的作用，故首頁的優化就顯得極為重要。
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